4月6日これが研究だったら・・・


　晩酌をしながら、一昨日一つ、今日一つと作っていたカジキルアーが凄い数になっていました。コツコツやる、これが研究だったら・・・・。
同時に引っぱれるルアーは最大で５つまで、どうするんだろうね〜この数。しかし、全部試してみるつもり、今年のカジキはどれに当たるんだろう、待ってろよカジキ！。
4月22日福徳丸

　一昨年、沖縄の釣りの助っ人をしてくれていた新垣さんが勤め人をやめ海人（うみんちゅ）になりました。購入したのがこの船で船名が福徳丸です。古い船だと聞いていたのでボロボロなのかと想像していたがボロぐらいで、手を入れていけば何とかなりそうな船だった。
しかし、トローリングの装備がほとんどない状態だったことから、ロッドポスト、ロッド、リール、と全部送って何とか装備を整えた。




もともと海人になりたいと言っていたが、漁業組合員になりほんとにプロの漁師になるなんて・・・うらやましい。
ある船の専属の船長をしていただけに、釣りのことは詳しいが、さすがに漁師だけで食べていくのはまだ厳しいようだ。
少しでも足しになればと、この日初めてのチャーターとなった。






私の船では、決して寝ることのなかった助っ人のHさん、この二日間ほとんど寝たきりの状態になってしまったのです。前日の花火大会等の準備で疲れてしまったようです。
「自分を律することができない者は、メンバーから外す」と嫌みを言っておくのです。






あろうことか、ルアー作りの名人のHさんまでこの有り様。
自分の船では決して見ることのできなかったっ光景、みんな結構緊張していたのかな〜と、今になって感謝。






一日目は沖縄本島から４０マイル（７０Km）ほど離れたところにある渡名喜島に停泊することになった。
釣ったカツオとサワラでさっそく刺身が出来上がった。潜って採ってきたシャコ貝を刺身にして貝殻をしょうゆ入れにするなんて沖縄の海人、なかなかやるな〜。
酔っぱらって寝ようとしたら、船の中は狭くて一人しか寝られない、外は雨、船着き場の待合室の床で寝ることになってしまったのです
6月9日サムズカップ優勝




   ６月６日、７日と沖縄の宜野湾マリーナでサムズカップのカジキ釣り大会が開催されました。 トーナメントは性に合わないけれど、福徳丸の売り上げにも協力したいので、チャーターで参加することのしたのです。 土曜日朝６時がスタートフィッシング、今回は３０チームが参加、中古で２億円などというすばらしいクルザーもいる。みんなそれなりのキャリアを持った強豪チームのようだ。 当然のことだが、大会では電動リールは使用できない、久しぶりに８０ポンドなどという小さめのリールといつもの１３０ポンドのリールを併用しての釣りになった。 初日は３回ヒットして、獲れたのがこの１匹、８０ポンドにヒットしたので、ヒットからランディングまで２時間かかってしまった。電動リールなら３０分で獲れるのにと不純なことを考えながら、ハーハー云いながらファイトした。１２８Kgのブルーマリン（上の写真）でした。

２日目も朝早い時間にヒット、またまた８０ポンドにヒット、「もういや！」と云いながらファイト、１時間４５分でランディング。
１３２Kgのブルーマリン(下の写真）でした。

結果は２匹合わせた合計が２６０Kgで優勝してしまったのです。
月曜日の夕方から表彰式があったのですが、月曜日は当然仕事、スタッフの冷たい視線を想像すると、とても延泊はできない。
大会終了後最終便で飛んで帰ってきたのです。

火曜日、副徳丸の船長から、「村井さん，トロフィー、折りたたみ自転車、ビール、蘭の花、賞金３万円、食事券、エアーチケット引き換え券」など貰ったけれどと報告が入りました。 トロフィと自転車を私が、あとは船長と,海賊よろしく山分けをしたのです。
9月2日沖縄組合流


　今年の夏休みは沖縄助っ人とスタッフの合同になったのです。あいにく天気が悪くカジキ釣りは１日しかできませんでしたが、そのおかげで朝から食べたり飲んだり極めて不健康な生活になりました。それにしてもみんな楽しそう。






この２人、知らなかったけれど料理が上手なのです。左のMさんは子供が９人もいることや、沖縄でいつもバーベキューを仕切っていることからだいたい察しが付いていましたが、右のHさんもなかなかでした。
サワラの皮を使った料理など５〜６分で作った料理が絶品なんです、一流フランス料理のレシピのようでした。





沖縄から色々な食材を持ち込んで、スタッフのために料理を作ってくれた沖縄の助っ人。右のMさんはスタッフが帰った後、晩ご飯も食べずに翌朝まで眠ってしまった、よほど気疲れしたのだろう。 ２日目は確かに天気も悪かったけれど、スタッフと合同はやっぱり集中力がなくなってしまうようだ、来年は鬼のようにカジキ釣りに集中しなければならんと誓ったのです。
9月4日どこかで御祓い
　昨年末、ホーラー（電動巻き取り機）をセットして、今年のカジキ釣りに万全を尽くしたのですが、カジキが釣れないのです。 全くヒットさえしなくなってしまいました。何か感ずかれたかな〜カジキに。 トローリングは魚側（ルアー側）にはリーダーと云われる太いラインを使用し（５m位）その先は５０ポンドから１３０ポンドまで好みに応じてリールの大きさを変えて使用します。どのリールにもリーダーは１５０号を共通して使用しており、魚には使用リールのラインの違いは分からないはずなのです。 しかし、今までも並行してルアーを流していると、大体が一番細いラインのリールに来て困ることが多かったな〜・・・・・・・
9月11日９戦９敗


　カジキ釣りから帰ってきたら、海の家が綺麗な夕焼けになっていました。日中は北の風が強くて結構しんどい釣りにだったけれど、夕方には風が落ちて静かな海になっていました。 カジキは今日も全くダメだった、ラインはザラザラに擦れているのでいるにはいるのだろうがバイトしてこないのです。６月に沖縄で２匹釣って以後、今年のカジキ釣りは９戦９敗・・・全敗です。




水曜日、仕事終わってからすぐ海の家に行って泊まり、木曜日の早朝からカジキ釣り。夕方帰りその日は海の家に泊まり、翌日（金曜日）この写真のように朝焼けの５時半頃に自宅に向かい診療する。 土曜日仕事が終わると海の家、そして同じように月曜日の早朝に帰り診療する。海の家４泊、自宅３泊。
9月23日沖縄断念

    9月19日、20日の二日間沖縄でカジキ釣りをすることになっていた。
空港へ向かおうと準備していたら、新垣さんから電話「村井さん、今船を出そうとしたらエンジンオイルが乳化して真っ白になっている。船はチャーターできない、すいません」と電話が入る。
総てキャンセルして、こちら（志摩）での釣りに急遽切り換えた。
天気はいいのだが、台風の影響で凄い波になっている、喜ろこんでいるのはサーファーだ。


北から大きなうねりが入ってきて消波ブロックを凄い勢いで乗り越えていく、いつもの相棒に１９日釣りに行くと伝えると、即座に「明日は無理や」との返事。何を弱気になっている「今年は魚何も釣っていない」と渋る相手を説得して出かけることに。
しかし、大きなうねりと北からの強い風で結構辛い釣りになった、周りを見回しても漁船は全く見あたらない。
この日は午前中50本位のカツオを釣って昼に逃げ帰る。釣ったカツオ30本を宅急便で自宅に送った。しかし、簡単にはいかない。重量オーバーで梱包の仕直し、宅急便事務所を往復するうちに一旦停車違反で警察に捕まる。「免許証は」と云われ、これまた不携帯・・・・散々。



21日には波も収まってきたので、再度カツオ釣りに挑戦、午前中だけで60本近くのカツオが釣れた。あちらこちらに分けても、まだ40本近くのカツオが残っている・・・・どうする・・・これ。






連休の最終日（22日）、軽トラに積んで自宅に持って行く事にした。
折しも、午前中からUターンラッシュ。案の定見事にに巻き込まれ4時間近くもかかりやっとの事で到着。
車から降りてから、暫く体の格好がベンチ型になっていた。

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